第五十九章 材料（2/2）

而且过共晶al-si合金在工业上应用过程中面临着如何对合金进行变质处理细化初晶硅的问题，且因为si含量超过20％时合金的切削加工性能较差。加工刀具极易磨损，国内现在的机械加工能力跟不上，不适合大规模生产。

顾苏虽然对于国内这种有更好的却不用，非得用最适合的工作态度也没有办法，最后还是同意了红警基地向燕京有色金属材料有限公司，提供生产共晶(亚共晶)型al-si合金的技术，设备，和人员培训。

顾苏以为这就是唯一的难题了，没有想到后面还有，国内在摩托车的大灯上出了岔子，顾苏完全没有想到国内会在小小的灯泡上出问题，这个顾苏非常不理解，又不是让生产led大灯，怎么那么麻烦呢。而且现在卤素灯已经进入成熟的阶段，应该不难制造啊。

其实到1971年双灯丝的h4系列卤素灯才诞生，h4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，被广泛用在车大灯上。而顾苏的三轮摩托用的就是h4卤素灯，远近都为35w，或者远35w近25w的灯泡都是符合标准的。

现在都快到84年了，国内应该有成熟的h4灯的生产工艺才对啊。又不是氙气大灯，那个到1991年才在宝马7系上出现。

卤素灯其实就是白炽灯的升级版，加入卤族元素的应用，能使得白炽灯的亮度提高1.5倍，同时使用寿命也是普通白炽灯的2-3倍。为了提高白炽灯的发光效率，首先，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象，这就是卤素灯的来由。

这个在技术难度是几乎没有，怎么会有问题呢，顾苏向给燕京摩托公司进行技术支持的红警工程师询问此事的缘由。

并不是国内没有这技术，而是国内在大规模生产的工艺方面的存在种种问题，导致发光效率低，体积大，能耗高，寿命短。

这些问题几乎包括了整个灯泡的各个方面。

卤素灯是用钨丝制成的，但却被包在一个更小的石英玻壳内。因为玻壳离灯丝很近，如果是玻璃制成的它就会很容易融化。卤素灯泡亦能以比一般白炽灯更高的温度运作，它们的亮度及效率亦更高。不过在这温度下，普通玻璃可能会软化，因此卤素灯泡必须是熔融二氧化硅(石英)或高的熔点的玻璃(如铝硅酸盐玻璃)制成的。

国内在大规模的生产的这方面的玻璃的质量不过关，导致不合格，而且在灯泡的生产工艺里也存在各种各样的问题，导致这些灯泡比起红警基地提供的差了一大截，于是得不到红警工程师的合格认证，由于对于现在品牌的认识和现在燕京摩托制造厂的竞争关系，燕京摩托公司的领导们明确的表示，不能为了凑合而砸了自己的招牌，导致销量下降。只有成为一个地区的垄断企业，才会有，关心质量个鬼，爱买不买的事情发生。

所以继自己建立有色金属冶炼厂之后，如何为企业提供合格的灯泡的事情也提上了议程，不过公司里一直有两种态度，一个是自己建立，一个是技术转让。

他们有各自的理由，自己建立配套厂家，这是国内大型企业常见的生产模式，而技术转让的理由是，精简机构，将更多的精力放在摩托制造上来。