第一百一十一章 美利坚代表来访（二）（1/2）

美利坚人早就知道在不远的北美太平洋沿岸，有一个文明的、非印第安人建立的国度。但是，无论是英国人的限制令，还是遍布北美中部、对美利坚人心存歹意的印第安人，又或是落后困难的交通条件，都让美利坚人难以与新华夏产生联系。

直到，苏族人在新华夏的支持下，终于进入大湖区域，让美利坚人明白，这是一支受到文明熏陶过的印第安人部落，共同的敌人易洛魁人的存在，让双方迅速走进。

经过苏族人的穿针引线，并在苏族人的护送下，美利坚人终于有了与新华夏展开直接的联系的可能。

1772年6月11日，新华夏接待了同样是美洲的客人，美利坚人。

这一次美利坚代表中，有塞缪尔.亚当斯，约翰.亚当斯,佩顿.伦道夫等人，不过此时最有名望的却是富兰克林博士。在后世，约翰亚当斯其实也是相当有名的，他是签署者之一，被美国人视为最重要的开国元勋之一，同华盛顿、杰斐逊和富兰克林齐名。

对于此次访问华美并寻求支持，美利坚人原本只是抱着试试看的心理。毕竟，大英帝国为当世最强国的印象深入人心。一个地处美洲西部荒凉之地的国家如何能够有勇气对抗大英帝国？这是一般人用脚趾头都能想到的答案。

但是，山穷水尽了，再不可能也要试试。

他们一行人经过了广袤的美洲中部大草原，就来到了新华夏的第一站，海城，一道海城，就镇住了美利坚人。别的不说，就说那宽阔、干净、整洁的街道，就迥异于美利坚城市内那狭窄、肮脏、高低不平的小巷子。更令人惊异的是那高耸在杆子上的路灯，不知是什么能源，但是十分明朗亮，远不是此时最明亮的蜡烛所能比拟的。一行人十分困惑，只有博学的法兰克林有些猜测。

此时新华夏已经将海城到雅城的铁道线铺设完成，富兰克林等人登上了火车西行。其他人倒也罢了，最多是认为新奇，啧啧称赞。但是富兰克林作为一个着名的学者，对于这个蒸汽动力火车可是好奇的一塌糊涂。无论是快速性、承载性、平稳性，这所谓的火车都远远的超过马车。这是一个多么巨大的飞跃啊。富兰克林肯定，即使是骄傲的大英帝国，也不会有如此先进的能够应用到机车上的蒸汽动力。

好奇的富兰克林几乎忘记了此行的任务，一门心思的要参观火车的机头，以观察蒸汽机的动力输出机构。

这让新华夏人如何能够答应？崖山人列车长直接下令，对于富兰克林一行禁足，只能呆在自己的头等车厢里，却不能够随意走动。

不能随意走动的富兰克林，随着黑夜的到来，很快又注意到了悬吊在车厢顶部的电灯。海城的路灯已经吸引了富兰克林的注意只是距离太远无法靠近研究，现在有了机会，自然要近距离研究，当场站在椅子上，要观察电灯。

看着富兰克林那抓耳挠腮上蹿下跳的模样，重点监视美利坚人的列车员很快走进，并警告：“不得攀爬座椅，不得接近灯泡，有危险。”

富兰克林的举动只让其余的美利坚人面红耳赤，太没面子，将坐立不安的富兰克林拉坐在座位上。富兰克林几乎着了魔般喃喃自语，“真是一个不可思议的发明，一个不可思议的国度。”

不顾同伴的尴尬，拉着列车上的服务员问东问西，就是为了对于新华夏有更多的了解。但是服务员也只是普通的汉人移民，哪了解太多，只能似是而非的搪塞一番。

富兰克林抓耳挠腮，一边交谈一边思索。

对于美利坚人的到访，华夏人给与了极高规格的接待。

作为国家总统的林航亲自参与了接待，并在宏伟的华夏之鼎内部的大厅举办招待会。可惜，崖山人最想见到的华盛顿并没有来，让崖山人有些失望。

造型简洁却规模宏大的国会大楼再次震惊了美利坚人。要知道，一直到1849年，世界上才出现了第一例由钢结构与玻璃建造的大型公共建筑，英国的水晶宫。

英国在1851年举办一届规模宏大，有世界各国参与的国际性博览会，为了宣扬国威，决定建造一幢临时性但具有恢弘气势的展馆建筑。