2011年7月，副总的到访和质疑（1/2）

前文中提到，关于租车作假等的一些报销方式，其中就有一项利用旧车拆下来的码表自行调整拍摄公里数来伪造租车，属于合理利用规章制度漏洞来谋求不正当利益的行为。

此刻，在办事处我和超爷的床底下，就放着这么一个码表。

虽然我一向标榜网优职业道德，但是在我当上扬州项目大管家还未上位负责人的那一段时间，还是留下了一些污点。

最主要我也不是项目一把手，从老刘同志（老刘同志当时在省公司项目）那得知，好多项目组都是这么做的，所谓新官上任三把火，我这新任大管家也得让我的领导感受一下好处不是，虽然我的领导不像是那种人，但是，谁又会跟钱过不去呢？

于是，我和司机商议后，在老司机的带领下，来到了一家其貌不扬的修车店，花了100块钱买了这么一个从旧车上拆下来的转轮形式的码表。

那时节，装有这种转轮码表的车辆还很普遍，破旧的面包车、低端的小轿车上都有，如今几乎看不到了，所以当时搞到这种东西不算什么难事。

“卧槽，你还真弄了一个啊？”超爷看着我向他展示的成品后惊讶的说到。

“人家别的项目都有，我这也是司机给我找的，咱们可以不用，备一个吧，万一有啥需求呢？我寻思兴许有用就拿了过来”，我给超爷解释着。

随后，超爷饶有兴趣的把玩起了这个“战利品”。

世界上的所有事都是这样，当你没有某样东西的时候，你也许不会想着有了之后怎么用，一旦当你拥有了，你就总会想着如何让它发挥作用，这就是拥有的魔力所在。

时间不长，超爷就和我合计应该怎么弄这玩意才风险最低的问题。

你看，它就静静的藏在床底下，睡在上面的人却是牵挂着它，能创造利益的事物或人永远不会被遗忘，如同我当初买它时候的心理，我也是想着如何利用它创造属于我自己的“利益”。

于是，在夜深人静的晚上，我和超爷详细制定了使用规则，首先是不能太频繁，全弄成它目标太大，虽然安全系数挺高，但是做事还是要谨慎，穿插在正常的租车中间使用；其次是保密性，项目组一二把手知道就可以，其他人员严禁透漏，甚至连它的存在都得严格把控，当然那会除了老刘同志和司机外，没有人知道它的存在；最后还是回到安全上来，如何拍摄出像是真正在车上的感觉才是最重要的，但是我认为这很简单，真正实际租车中拍摄里程数场景都不同，有时明亮有时黑暗，而且要对应好相应的时间，对于我这种常年测试租车的人员，掌握这些绰绰有余。

后面的日子里，它充分发挥了它的价值。

可是好景不长，连超爷也没有想到，我们使用码表都不到两个月的短短的时间里，就遭到了公司内控部的精准打击，通报某些项目使用假码表，尤以扬州项目为典型。我自信我的“造假”水平无人能及，所有能想到的一切都严丝合缝，时间地点人物乃至任务我都会与当天实际发生的吻合，但从照片来看更是没有问题，光线、日期都不用说，阴天下雾我都会特别注意，问题不出在我身上。

那会是谁呢？

“这是有人捅我们，不然不能这么明确”，超爷生气的说。

“司机绝无可能，他也不认识公司的人，这事只有老刘知道啊，可是他为啥会举报呢？没道理啊，就算他不是我最好的哥们，他们自己项目上不怕被查吗？”，我也恨恨的说。

“老刘不会举报，但是架不住会说，一来二去就传到了对你有意见的人那里了”，超爷紧接着说到。

之后就不用再推了，我两都知道是谁了，对我有意见，还能是谁呢？

不出所料，公司直副总直接来查此事，按理说这种小事副总不会参与，他不是质量管理部的人，而且以他的等级，处理这种小事直接派个人就行了，没必要自己来，跌份儿，但是他还是亲自来了，我想这回事闹大了。

副总来后先与电信的主要客户打招呼，趁此空隙，我手忙脚乱的做准备工作。