150 日本空军的成立（三）（8/10）（1/2）

“既然如此，那朕就宣布从即日起，收回陆海军的陆航和海航，统一合并为我大日本帝国空军。

也就是说，所有与飞机有关的装备和人员尽皆归属于帝国空军所有，包括飞战机的研制和本归属于陆航和海航的预算。

不知众爱卿认为让谁来担当这个空军大臣才合适呢？”

众位大臣们根本就想不到，他们的陛下居然有如此大的手笔，以及如此出人意料的想法，真的是打了他们一个措手不及。

在与会的众人中，那些文官根本就对这件事不感兴趣，毕竟这不关乎他们的利益，所以他们一个个都是以漠不关心的态度来看待这件事。他们既不会主动反对，也不会主动支持，只会在一旁观看军方与陛下之间的交锋。

其实从日本天皇口中的问谁来当空军大臣合适就可以看出，成立空军的这件事基本上已经可以说是板上钉钉的了。

这不仅是日本天皇的意志，也是有合理到无法让人拒绝的理由，那就是日本的天空在陆海军的保护下并不安全，所以需要专业的人员来守护日本的天空，那就是让日本空军成立的最大的理由。

也正是因为空战的连续失利，甚至连本土的天空、首都东京的天空都无法保障安全了，这才给了日本天皇削弱陆海军权利的一个机会。

要知道因为可以用于作战的飞机出现的比较晚，即可用于空中作战的部队比较晚，在日本空中部队成立的早期，都是由日本的陆海军根据自身的需要而开始创立的，而这也就造成了日军空中部队的先天地位就比较低。

虽然随着一战的爆发和一战后一些局部战争的实践证明，空军的重要性也算是越来越重要了，也越来越受到各国政府的重视，并纷纷开始成立起强大的空军。这之中也包括老将的南京政府，当然只是因为某些问题，老将并没有成功的建立起一支强大的空军。

可以对于日本来说，由于空军的先天不足，再加上陆海军的实力太大，以及陆海军根本不愿意交出已经到手的权利。所以哪怕是直到日本战败，日本都是没有独立的空军的。

不过日本天皇成立空军的主要目的并不是为了获得一支强大的空军，而是为了敲打正在逐渐膨胀的陆军和海军。

其实早在卢沟桥事变之后，日本天皇就不太想将战争扩大，或者说就连这个卢沟桥事变的爆发也让其非常的不满!

当然这并不是因为他热爱和平，仅仅只是因为他畏惧北方的毛熊才不想与中国发生全面的战争，不想被毛熊给渔翁得利了。至于其对卢沟桥事变的不满，也主要是因为手下的不听话，居然瞒着他做这么大的事，真是令其相当的不爽。

所以日本天皇在听完林弥太郎的建议之后，就决定用这个手段教训一下陆海军，让他们明白谁才是这个国家真正的主人。

而那些陆海军的将领们一看他们的陛下是来真的了，并且一时间也想不出应付杨智军战机的办法，所以也就只能沉默了下来，不知道该说什么好。

这样一来，那些文官们一看这些马鹿们貌似要被迫接受陛下的制裁之后，就立马跳出来表忠心了。

没错，就是制裁！在这些文官看来，空军的成立无异于是在削弱陆海军的实力，这不是陛下对于陆海军的制裁，还能是作为帮他们分担工作量的嘉奖吗？