解释一下阳泉和正阳线的问题（2/2）

生产一百多里路的生铁铁轨，八百到一千吨铁就足够了。这也不过是山西在正德年间，一年的生铁产量而已。晋商们稍微加把劲儿，完全不在话下啊。

另外，欧洲一直到了十九世纪末，才从生铁铁轨进化到钢轨。而且在火车出现以前，轨道马车就已经在铁轨上跑了一两百年，所以技术上也完全没有任何问题啊。

对了，中国第一条铁路，就是从门头沟修到阜成门外运煤的。因为老佛爷怕惊了龙脉，就没用蒸汽机车，一直采用马拉火车到清朝完蛋。

退一万步说，赵昊这是在忽悠老西儿啊，当然是往简单里说，往大力吹。把他们绑上战车，让他们为大明的基建做贡献了。总不能一上来就摆困难吧？

和尚写之前，肯定是要先仔细研究，然后请教专业人士的。专业人士觉得可行，咱才敢写的。

（和尚的书友团，可是人才济济的……）、

最后，请求大家理性讨论，不要一上来就冷嘲热讽吗。就算和尚写错了，指正一下就好了嘛……

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