第三十七章 S联参战（2/2）

在这些部队当中，属于精锐部队的是4个山地旅和6个骑兵旅，士兵的素质和训练都比普通步兵要强，所以，在开战后不久，这10个旅都扩编为师级单位。

“看来d国还是不能避免两线作战了，命令前沿部队进入一级戒备”，阿曼德对总参谋长布隆伯格说。

22日，l马尼亚对s联宣战，s联对l马尼亚宣战。

同日，d国对s联宣战，s联对d国宣战。

东线战事爆发。

随后各国纷纷互相宣战，有y国的、f国的、y大利的、f兰的、x牙利的、x腊的、n斯拉夫的、b加利亚的……，世界一片混乱。

也是在22日这一天，d国宣布全国进入战时经济。

所谓战时经济，就是国民经济运作一切都以战争和备战为中心，全国所有的工作都要围绕着支持战争来展开。

进入战时经济后，军费的开支在国民经济总量中的比例将大幅提升，至于提升到多高，就要视战争的规模和时间而定。

另外，许多民间工厂纷纷被要求无条件转为军工厂，许多物资将实行统一支配制度，像燃油、铁、铜、橡胶、煤等这类物资都严禁自由买卖，在22日当天就全部停止交易。

为了打击战略物资的黑市交易，d国制定了最严格的审批、监督、核查和惩罚制度，尽量杜绝漏洞，同时也呼吁民众自觉拒绝黑市交易，为了赢得战争尽到自己的本分。

通过动员和宣传后，绝大部分d国人都积极配合，许多富豪和贵族都放弃自己的小汽车不用，宁可骑马、乘马车或坐有轨公交也不从黑市上购买燃油，使得燃油在黑市上的价格并不算奇高，反过来又让不法商人降低了倒腾燃油的欲望。

后来，随着战事的发展，民间的马匹也被大量征用，使得马匹的价格一路飙升。d国政府不仅不限制自由交易，还大力鼓励民间养马，这样就可以为部队提供更多的马匹。

由于燃油紧张，再加上卡车的数量也不够，d军就大量使用畜力来承担运输补给任务，甚至有些轻型火炮都改用畜力拉曳。作为一个老牌工业化国家来说，大量依靠畜力似乎是一种讽刺，不过这也是不得而为之。

s联参战后，尽管这是阿曼德等人最不愿看到的，但是事情还是发生了或者说是过早发生了。d国并没有做好两线作战的准备，目前进攻还不够条件，别的不说，仅燃油一项就不足以支持d军全线出击。根据总军备部长施佩尔的报告，目前还没有那么多的燃油储备可以支撑数百万大军和数千架飞机实施远距离作战。

确实，s联幅员辽阔，资源丰富，人口有1.6亿，有着完备的工业体系，飞机、坦克、大炮和大型船只等各种武器装备都可以自行生产，已拥有数百万正规部队，其中不少还是机械化或摩托化部队，想快速打垮s联几乎是不可能的。

也就是说，与s联作战将是耗时耗力的战争，现在主动进攻是不明智的，按兵不动，坚持继续积蓄力量才是上策。所以阿曼德下令东线的d军待在维斯瓦河防线一侧，与s军隔河对峙，准备好应对s军随时可能发动的进攻，阿曼德等人相信，以目前的实力，顶住s军的进攻是绰绰有余的。

s联统帅斯大林则有不同考虑，他认为只要s军从维斯瓦河推进100多公里，就能把战火烧到d国境内，而d国是缺乏战略纵深的，这样很快就会被消耗掉战争潜力，那么胜利的天平就会倒向s联这边。况且，s军目前的实力已经很强大。

到6月份，部署在欧洲前线的s军就有200多个师旅，装备有6000多辆坦克或自行火炮，16000门大口径火炮和4000余架飞机，总兵力约280万人。另外二线还有接近同样数量的部队在集结。如果全国总动员，预计当年就可扩充到800万人。

放眼全世界，又有哪个国家有这样的规模和实力的军队。