“银鸟”亚轨道轰炸机: 突破空气动力学（1/2）

亚轨道飞行理论对美国、苏联的航天飞机计划产生了巨大影响，并最终影响到各国的亚轨道飞机、空天飞机研发，促进了人类航天历程的发展。总之，亚轨道飞行是思维的升华、科学的结晶，意义十分重大。

亚轨道飞行理论对美国、苏联的航天飞机计划产生了巨大影响，并最终影响到各国的亚轨道飞机、空天飞机研发，促进了人类航天历程的发展。总之，亚轨道飞行是思维的升华、科学的结晶，意义十分重大。

尤金·桑格尔1905年生于奥地利，他本来在维也纳技术大学土木工程系就读。在听了火箭理论家赫尔曼.奥伯特的一堂课通过火箭进人太空和行星后，他毅然决然从土木工程转向航空航天，梦想通过火箭进人太空。

1936年，桑格尔的《火箭飞行工程》论文在被拒绝三年后终于发表，并收到一封来自德国的电报:如果您正在寻找和实现理想，请到帝国空军部报到。1943年，桑格尔提出亚轨道飞机概念。它是一种跨大气层飞行器，又叫“银鸟”亚轨道轰炸机。

亚轨道是指飞行器到达太空，因速度、高度和地球引力不能形成一圈完整的轨道。比如一个物体从地球发射， 达到海拔100千米以上，然后沿抛物线落回地球，被认为是一个亚轨道飞行。由此可见，亚轨道飞行是一- 条抛物线的自由落体轨迹，不同于轨道飞行是一条圆形轨迹。亚轨道飞行价值最高的，当属快速军事行动。

20世纪40年代，最聪明的飞机设计师还没有“轨道”这个概念，更不会想到亚轨道。桑格尔的卓越设计，被称为“银鸟”亚轨道轰炸机。它依赖火箭发动机和机身作为升力体，产生升力到达亚轨道，实现洲际飞行。