第387章 羊城汽车试探8AT和热冲压龙头企业背（2/2）
“之前也曾经跟总部提过，但是没有下文。”
这个数据放在中级轿车上面，实在是拿不出手。
这么一来，仰望在美利坚热销的新闻，很快就空降微博热搜了。
但是中大型的7座suv，咬咬牙还是可以用得起的。
哪怕是最近经历了汉兰达的事件，也不影响整体的发展趋势。
难怪菲利普斯心中都会有疑问，大型豪华7座suv的春天，真的来了吗？
‘“菲利普斯，其实我一直都是认为大型suv市场的空间很大，值得公司去专门研发一款新车型。”
春城四环厂、春城冲压厂、西风模冲的热冲压成型线，也已经投入到生产之中。
“现在华夏市场对suv车型的需求明显在上升，美利坚那边也是比较喜欢suv。”
虽然南山设备的规模永远不可能超越星辰汽车和南山汽车零部件等公司，但是它的重要性却是一点也不低。
一家企业如果在技术上没有竞争力，肯定是走不远的。
可以说，这个发展速度已经达到了后世2013年左右的水平了。
之后，曹阳又去会议室跟羊城华强厂的郭书银和郭书富开会。
作为丰田汽车旗下的企业，羊城汽车愿意使用，也是很正常的。
“将来进一步扩产之后，我们可以再洽谈8at销售的事情。”
当然了，主要是仰望的表现给他提供了非常大的信心。
很快的，在汽车之家和微博上面就出现了“仰望热销美利坚”、“国外销量比国内销量高的仰望，为什么那么厉害？”之类的文章。
“今后也会进一步的加大研发方面的投入。”
潘金兴作为南山设备的总经理，对于设备行业相关的变动，显然有着更加敏锐的嗅觉。
“到时候我们提出新车型的想法的时候，对于一些装备和注意事项，也需要一并的提出来。”
“设备方面到时候你们跟南山设备那边做好沟通就行了。”
曹阳提醒了一下郭书银，看到他已经接受，也就没有必要继续说太多了。
“由于这几年各种碰撞测试相关的营销很是火热，然后提升车身强度需要的成本又不是特别的多，所以各个主机厂对使用热冲压成型零件的积极性是非常高的。”
“爱信那边最近在主动的跟我们联系，愿意出售8at给我们。”
但是南山变速箱的8at，目前还没有给华夏任何自主品牌车企供货。
为了让宣传的形象更加逼真，一些文章里头还有美利坚网站的一些截图作为佐证。
“不过南山变速箱那边之前对8at的规划比较保守，再加上现在仰望的产量在增加，目前没有多余的产能可以对外销售。”
“今天我看到仰望在美利坚热销的新闻，其中很重要的一个原因也是在25%偏置碰撞之中取得了很好的成绩。”
只要宝马成功的开发出x7出来，销量一定可以比仰望更好。
当然了，单纯的宣传有几千辆的销量，可能没有什么冲击力。
“下一步公司完全可以考虑在7系的基础上，开发一款x7车型。”
“25%偏置碰撞的结果让x5的不少消费者都很有意见。”
不过，他这么一问，还真是给曹阳出了一个难题。
哪怕是到了2010年，加上海斯坦普和卡斯马等正在修建的，也还不到10条。
郭书银今天过来是专门跟曹阳汇报新增投资的事情。
“曹总，最近半年，各个车企的新车型都开始大量的使用热冲压成型零件，对热冲压成型生产线的需求是快速的增加。”
“华强厂要做热冲压成型的龙头企业，不仅是在产能上，在技术上也要领先才行。”
“我们现在的x5在全球卖的还不错，这款基于5系开发的suv，成本其实不会比5系高多少，但是售价却是高了一大截。”
后面大家交流了一下华强厂跟各个客户的合作情况，以及各个客户未来的一些新车型规划的情况，这一次的会谈就结束了。
各个汽车公司的销售部门，几乎都做过类似的事情。
“也就是东瀛等地，大型suv的市场可能不是那么的大。”
菲利普斯觉得确实是有必要好好的推动一下x7的研发，指不定这会是将来自己的一大政绩。
“对了，曹总，有个事情我想跟你讨论一下。”
卖还是不卖？
国内一般的车型，可能暂时还用不起8at。
这几年，得益于热冲压成型零件的快速发展，羊城华强厂的发展是非常快的。
这种情况下，未来三年还会再增加40条热冲压成型生产线，还真不是不可能。
虽然被拒绝了，但是曹阳也算是给了他一个台阶下。
“后面产能没有问题之后，我们再聊咯。”
好在曾广达也是一个聪明人。
现在一口气投资5条热冲压成型生产线，肯定是会进一步的导致收益情况恶化。
这种情况下，曾广达也是知道要让南山变速箱破例，估计有点困难。
“不过，同样是suv车型，我们的x5在美利坚4月份的表现就有点不佳。”
曾广达专门给曹阳打了一个电话。
“加热炉、压机和激光切割设备，这几个关键的设备，我们一定要尽可能多的拿下订单。”
但是现在呢？
只是羊城华强厂就已经有6条热冲压成型生产线在量产之中了。
“哪怕是一向保守的东瀛车企，比如羊城本田，也都在检讨下一代车型开始导入一部分的热冲压成型零部件了。”
“比如补丁板的热冲压，变截面板的热冲压，模内切边等技术，都需要好好的研究一下。”
“这里面一体化热冲压门环可谓是功不可没。”
基本上达到了自己的目的，两人没有寒暄太久，各自挂断了电话。
甚至比南山汽车零部件还要重要。
曹阳没有直接回答曾广达的问题。
“曹总，恭喜你们啊，仰望的全球月销量已经突破7000辆，成为月销过万的车型，那是指日可待啊。”
“是因为丰田汽车对爱信的8at技术没有信心吗？”
并且还需要找银行贷款。
“曹总，我感觉您这个预测可能还是太谨慎了。”
“为了彻底的占据市场龙头地位，我们华强厂准备在全国布局10条热冲压成型生产线。”
这个数据绝对是非常可以了。
再过几年，这个之一也可以去掉了。
本特勒更是在筹备修建第三条热冲压线。
“这是出道就是巅峰啊。”
“除了目前的5条，今年和明年内还将导入5条，未来将会进一步的将热冲压成型生产线的数量增加到20条。”
“据我了解，海斯坦普和卡斯马它们在这方面的研究是比较深入的。”
产能不够嘛。
比如售价100万人民币以上的大型suv，或者7座suv，亦或是售价100万人民币以上的大型7座suv。
现在成套的热冲压成型生产线，以及电池生产线、碳纤维生产线等的开发，南山设备已经算是华夏设备行业的龙头企业之一了。
4月份一个月，仰望在美利坚就卖出去了三千多辆。
华强厂能够有今天的局面，不就是因为提前进入到热冲压成型领域，算是在这个领域里头借着南山集团的光，有了技术优势嘛。
之前只是在prg压机和trf压机方面名声比较响亮，后面在机床上面也打出了名气。
像是医疗行业，这样子的情况就更加明显了。
飞利浦、西门子这些厂家，别看普通百姓接触的都是家电等产品，实际上人家在医疗设备领域挣的钱更多。
曹阳自然是希望自己所在的汽车行业，这种局面能最大程度的避免。
南山集团不仅要做明面上的汽车巨头，也要做各个主机厂和零部件厂背后的大佬。
(本章完)