第262章 推进离岛建设（2/2）
港口航运及交通部长韦霍斯特子爵娓娓道来，作为政府主管部门，就看中了宿雾岛的优越地理位置，要将其建设成为海上交通中枢港。
一个非常恰当的比喻，就是将宿雾港建设成为“楚国之腰”，这是一个强健的腰，沟通南北航运，联系东西商路，走出一条以区域航运中心带动的繁荣之路。不得不说
这个计划相当有见地，有想法且切合实际，辅以当地发展工业的初衷，未来中部岛屿地区一片光明。
楚王郑国辉听着介绍，深邃的眼神看向远方，片刻之后缓缓颌首表示认可，这是一个不错的发展方案。
港口航运和交通部为此投入了不少辛劳，出人出钱扩建宿雾码头，原来是早有想法。
整个宿雾码头的扩建工程，历时一年零10个月，动用土著劳工最多时达到31300余人，算是交通部的一项大动作了。
韦霍斯特神父一番细致的介绍，楚王郑国辉看着港口里上百艘风帆货船繁忙的景象，穿梭往来不停，点头说道；
“宿雾港具备成为区域交通中心港的条件，这个整体发展方案很不错。
今后与公路和矿山铁路联系起来，能够发挥更强的作用，确实颇有见地。
南有达沃，中有宿雾，北有马尼拉，这样的三个区域港湾交通中心建成以后，对周边离散群岛有很强的辐射作用。
如今离岛建设正在进行，要加强这方面的力度。”
“请陛下放心，交通部正在全力推进离岛公路桥梁基本设施建设，同步建设适宜的轮渡码头，为移民垦殖提供便利。”韦霍斯特神父连忙保证说道。
楚王郑国辉说道；“这是下一步的重点，尤其是离岛轮渡码头，建设完成后要尽量实现班轮化。”
“谨遵陛下吩咐，微臣不敢懈怠。”韦霍斯特神父回答说道。
经过持续三年多的大规模基础设施建设，海南群岛中的三大主岛，即海南岛，通州岛和宿雾岛基本建成了四通八达的公路网，建成了较为完善的港口设施。
这其中，土著苦役营是施工的主力。
在完成了上述任务后，部分土著苦役营劳动力分批的转战离岛，在茂密的热带丛林中开辟道路，烧荒拓地，架桥修路以及修建轮渡码头和仓库。
据统计
现有约28.7万余人的土著苦役犯，陆续进入离岛建设，这包括宿雾周边的保和岛和内格罗斯岛，北方的民都洛岛，佛得岛，长滩岛等十几座有人居住岛屿。
道路港口规划和交通建设属于交通部的事务，督导苦役营施工，则是惩戒总署的事务，由王国政府统筹安排。
建设所需销的财物，以粮食和部分钢材为主，辅以少数的蒸汽机械和购置工具所需，由王国政府承担。
每个季度进度上报，楚王内务府会根据情况，给予数额不等的财政补贴，大多以物资调拨的形式发放下去。
实际上
就是楚王郑国辉亲自在掌控，没有他发话，内务府一个大子儿都拨不出去。
王国政府在这方面的财政支出不多，因为惩戒总署是由楚王内务府发薪，这是最主要的人力支出，已经由王室承担了。
施工工具，物资和蒸汽机械等开支，王室也有补助，而且会调拨一定量的粮食，抒缓政府财政压力。
政府方面所要做的就是调拨以粮食为主的物资，还有一些拾遗补缺的工作。
土著苦役营能销什么？
日均两个窝窝头，加上木薯海带汤，基本上就是这些了。
随着岛上的粮食充盈起来，也会有一定量的粮食拨入苦役营中，主要用于煮海带咸米粥，这是土著苦役犯常吃的食物，每顿另外配一个海带窝窝头。
为啥粥里，窝窝头里都有海带呢？
关键是这玩意儿多啊，不要钱随便捞，三四个人出海小半天就能捞一船，几乎无穷无尽。
回来搅碎了，掺在粥里，掺在窝头里，既能给苦役犯加强维生素营养，又能减少一半的粮食用量，何乐而不为呢？
有时没有窝头，就每人发一个木薯，这玩意儿也是土著常吃的食物。
在热带地区
这些木薯产量非常大，易种好管理，所以苦役营每新到一地扎下营盘来，便会安排一些较为顺从的苦役犯开出一片田地，播撒种植切成小块的木薯种子。
收成之后，用木薯腌咸菜，生吃都可以，在河水里洗洗就能吃了。
如今正在大力推进离岛垦荒，主要是海南群岛范围内的有人居住岛屿，和部分条件适合耕种的荒岛，要一步步的开发出来。
首先就要架桥修路，焚烧热带丛林灌木植物，刨除过火焚烧后的大树，这才具备引入华人移民垦殖的基本条件。
这些打前站的苦活累活，基本都由苦役营承担了。
在日复一日繁重的劳动中，土著苦役营的人口亦在迅速消减，基本上能达到年均12~15%之间。
两年多的功夫，就少了近三成。
为了此事，楚王郑国辉特意交代惩戒总署署长郑家宝子爵；
“要善待苦役犯，每周给出半天休息，粮食不能保证吃好，但是要给吃饱，适当的改善居住条件……”
潜在含义就是
王国建设项目千头万绪，那么多苦活累活儿还有矿山开采事宜，就这些土著苦役犯的劳动力，要省着点放长远用。
“陛下，您看……船来了。”随着一声惊喜的呼唤，楚王郑国辉的目光不由得投向海面远处眺望。
只见远处湛蓝的海面上，一个黑点隐隐浮现，很快就变得清晰起来，能看见高大的桅杆上的白色风帆。
楚王郑国辉见到了这艘船，脸上露出满意的笑容。
他在码头这么长时间，就是为了等这艘关系重大的海底布缆船，这是一艘从通州群岛卡列延府驶出的海底布缆船。
一路行驶，一路布放海底电缆，即将顺利的抵达宿雾主岛。
届时，整个海南群岛就将通过海底电缆完全连通起来，信息旦夕可至，将散布的七千多座岛屿连接为一个整体。
其深远之重要意义，再强调亦不为过。
(本章完)