第396章 坤江大桥(1/2)
第396章 坤江大桥
坤甸这座城市,在兰芳国时期就是最大的城市,拥有二十三万多人口,这在农业社会的环境下,已经是相当规模的中心城市了。
这说明
处于绝佳地理位置的坤甸,拥有发展成为区域中心城市的潜力。
这是从马六甲航线向东经过的第一个重要城市,从坤甸至新加坡,槟城,巴达维亚,西贡,香港,马尼拉,宿雾,三宝颜的距离都不远,约在1~2天航程之内。
楚王郑国辉前来视察时,这座城市的人口已经增长到三十万出头,并吸引来大批工厂企业和华人社会资金投入。
依照坤甸30万的人口,若是放在三年前,可以位列楚国十大城市之未,与安赫莱斯府相差仿复。
可是经过这三年的高速发展,楚国各大中城市更加繁荣了,人口更多了,规模更大了,排位最末的安赫莱斯府总人口也达到了38万以上。
在25至35万人口之间,涌现出了一大批新兴城市,坤甸的城市排位至多能排在十四、五位,只能算是个二线城市。
坤甸计划新建的水泥厂,毛纺厂,造船厂和罐头厂纷纷开工建设,必将产生带动城市发展的吸附效应,进一步增强城市实力。
在坤甸建设的毛纺厂,承接的同样是澳洲羊毛,计划经过整理和加工后,制成粗梳毛条和精梳毛条,通过海路输送前往欧洲和北方大陆。
由于澳洲羊毛的产量极大,楚国已经先后建设了十几座毛纺厂,依然不能够完全消化羊毛初加工的需求。
因而在各城市中,有6~7家毛纺工厂正在建设中。
经过粗加工的羊毛,其体积缩小,价值提高,更适应于欧亚航线的远洋运输,受到英国纺织商人的欢迎,亦是楚国转口加工的大宗产品之一。
毛纺产业是典型的劳动密集型企业,适合于拥有丰富人力资源的城市,在华人移民有序迁入后,坤甸就是发展毛纺行业适合的城市之一。
楚王郑国辉在坤甸府视察了五天,走访了附近的县和乡镇,尤其是调研了坤江大桥选址,最终拍板同意建设这座重要的大铁桥。
坤甸这座城市想要大发展,建设一座大桥连接两岸非常重要。
可是由于坤甸临近入海口,坤江水面较为宽阔,在入海口上游13公里的地方,依然有1200余米宽的水面。
这样的条件
建设一座钢制框架桥梁同样是巨大的挑战,工程耗费极大,技术难度高,几乎是现有条件下的极致。
这座钢制框架桥梁设计悬空达34米高,桥下可以通过200吨级风帆货船和3000吨铁船,最大程度的保证内河航运的通行。
整体工程投资达162万银洋,预计耗费钢铁框架结构件计九千五百吨,混凝土3万余桶,还有数量惊人的特制铆钉及其他物料。
施工期约四年,最主要的难度是在江中的6个桥基,必须要将大型钢筒打下去,抽出钢筒里的水,然后再灌注钢筋混凝土,形成坚固的桥基。
每一个大型钢筒长12米,直径3.2米,要通过船用蒸汽锤砸进河床里,上端进行铆接密封下一个钢筒。
抽干水后,还需要工人进入钢筒中,将钢筒里的泥沙一点点挖掘出来,吊运出来丢弃,这是一个非常艰苦的过程。
渗水和泥浆不断涌出,要在极为恶劣的环境中挖掘,并不间断的抽水抽砂,直到预定的深度放入钢筋框架,注入搅拌好的混凝土凝固,才算完成一个钢筒桩基。
一个桥梁桩至少要打六个钢筒桩基,6个桥梁桩就是36个钢筒桩机,全都得这么干。
等到六个钢桶柱基出水,相互间以粗大的钢筋混凝土结构连接,形成一个坚固的桥基,能够承受河水的日夜冲刷屹立不倒。
到了上面就简单了,在六个钢筋混凝土的桥梁基础达到预定高程后,需要做的就是架设大型预制钢梁。
这在没有大型吊机的时代,非常考验工程师的智慧,利用杠杆原理一点点的拼接而成。
好处显而易见
若是能顺利架设桥梁,那么楚国将拥有千米桥梁的大型桥梁工程建设能力,所代表的意义重大。
楚国本土四岛地处热带地区,山川林立,河流众多,还有大大小小数以百计的海峡,将地形碎片化的割裂开。
有些狭窄的海峡,宽度仅几百米到一两千米左右,适合于架设大型桥梁。
突破了这个技术限制,拥有千米级桥梁的建设能力,那么一般的大型河流架设桥梁将不成问题,能够将很多公路和铁路的断头连接起来。
这与现在正在建设中的马尼拉市帕西河隧道同时建设,代表着楚国桥梁隧道建设工艺的最高水准,将会培养出一大批优秀工程师和过硬的施工队伍。
对于当前逐渐深入的基础工程建设领域,可谓意义重大。
站在桥梁选址上,望着滚滚而下的宽阔大河,楚王郑国辉此刻豪情大发,笑着指着大河说道:
“诸位爱卿,你们将亲眼见证工业的伟大力量,这座坤江桥梁工程的建设,将向世人充分展示这一点。
征服大海,征服河流,征服荒漠,是我们这一代建国拓荒的人,所经历最热血澎湃的事情,值得永远铭记啊!”
众人被国王的陛下感染,情绪随之也高涨起来,纷纷附和称是。
港口航运和交通部长何仙子爵站了出来,双手抱拳做揖施礼说道:“启禀陛下,微臣有一个不请之请。”
“哦,说说看。”
“皇家海军“泰山”号铁甲舰如今荒置,想要建设坤江大桥工程,必须要改装一条大吨位的工程船,也就是蒸汽锤船。微臣请旨,望陛下允准“泰山”号移出现役,改为工程船投入使用。”
“这……”
楚王郑国辉神情犹豫了下,不是他舍不得,而是泰山号铁甲舰并非闲置,而是作为战略级的威慑力量使用。
别看日常停泊在港口,很少出海执行任务。
但其庞大的体量和天生厚重的铁甲,以及上面改装的巨炮,都是任何人难以忽视的强大力量,典型的海上怪兽。
若然与英国关系有了波折,“泰山”号铁甲舰可以在马尼拉海湾充做浮动炮台,充分发挥其强大火力,避开行动迟缓的弊病。
其可以与科雷希多要塞行成合力,就像两把铁钳死死的锁住海湾入口,抵挡强大海上力量的入侵。
而更加灵活机动的“镇”字号主力铁甲舰,与“华山”级铁甲巡洋舰组成打击编队,可在外海寻觅,寻找战机。
“泰山”号铁甲舰天生的重甲,防御力并不逊色于“镇”字号主力铁甲舰,唯一的缺点就是行动迟缓。如今“不屈”号,“不辱”号覆甲风帆战舰先后退出现役,去除了重炮台,改装成了远洋移民船,在太平洋航线上发挥余热。
“泰山”号始终就没动,依然占据着皇家海军现役舰艇的编制,就非常能说明问题。
所以,不能说“泰山”号铁甲舰闲置了。
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