第495章 大举入侵马达加斯加（1/2）

第495章 大举入侵马达加斯加

1885年3月末

楚国东非远征军在吉布提举行了隆重的誓师出征仪式，现场斩首了22名试图脱逃的黑奴，以血祭旗，全军出征。

以“镇西”号和“镇北”号两艘铁甲舰为中坚力量，率领8艘铁甲巡洋舰组成的护航舰队，护送着多达14艘运兵船和5艘货船组成的特混编队，浩浩荡荡的一路南下。

8天后

1885年4月6日，下午三时许

浩浩荡荡入侵马达加斯加的楚国远征军乘坐的船队，抵达马达加斯加岛最北方安采拉纳纳港的外海，遮天蔽日般的大船抵达，每一艘都像小山那么大。

诺大的阵仗，把当地人都吓尿了，全都惊恐万状的四处奔逃。

居于此地的法国商人匆忙的冲出屋外，看着海面上浩浩荡荡的偌大舰队，一颗心如坠冰窟，他知道法兰西殖民这座岛屿的雄心恐怕落空了。

首先是几艘三千六百余吨的装甲巡洋舰率先靠上了码头，从战舰上涌下来数百名全副武装的水兵，迅速占领了这个不大的港口。

测过水深之后，由吃水较浅的运兵船率先靠港，卸下人员和大量武器装备，包括120余辆卡车和200余匹马骡。

这些卡车用于运载全副武装的士兵们沿着主要道路快速突击，分割并占领沿线城镇，接引后续大军源源不断抵达。

在安采拉纳纳港卸船的主要是来自香格里拉岛西安府的新编13师全体官兵，兵员总计八千七百余人，配备一个野战炮营和一个骑兵营，用于加强突击和攻坚力量。

余下的主力舰队并没有久留，于次日凌晨天色黑漆漆的时候，便跟随着桅顶航行灯一艘接一艘的出港了，顺着岛屿东侧沿岸一直南下。

一天半后

入侵的主力舰队来到东部海岸的塔马塔夫港外，再次顺利的登陆，并且向岸上输送了远征第六师和新编第十四师合计2.36万人，这是远征马达加斯加的主力军团，由潘天寿中将亲自坐镇指挥。

登陆上岸后

楚军主力迅速占领了这个不足七千居民的东部沿海港口，并由骑兵队前出，严密封锁出入塔马塔夫港的道路，迟滞消息的泄露。

哪怕遭遇外敌入侵的消息已经传到马达加斯加王国首都塔纳纳利佛，也可以因为无法证实，而使得对方在犹疑不定中错失宝贵良机。

剩下的部分船队，搭乘最后一支万余军事力量继续向南，在绕过马达加斯加岛最南端之后，沿着海岸线折转向北。

目的地是南端港口图莱亚尔，由此实现三路进军的作战计划，将整个马达加斯加岛斩为三段，逐步蚕食消灭之。

现在这时候

整个马达加斯加王国，早已经不复19世纪中期腊纳瓦洛娜一世女王统治时期的团结，因为内部纷争而变的四分五裂。

这个手腕强硬的土著女王将全国的力量凝结在一起，通过顽强的斗争，击退了英法联军的殖民企图，捍卫了王国的利益。

这是非洲反抗列强殖民罕见的胜利，可惜只是昙一现而已。

1862年，国王拉达马二世承受压力，与法国签订了“友好通商条约”，法国获得了马达加斯加的自然资源开发权。

然而，这不平等的条约引发了民众的不满，这导致了一场起义，国王被推翻并处决，新国王腊佐赫里纳废除了该条约。

为防止法国报复，马达加斯加先与英国签订了贸易协定，然后又与法国签订了一个协议，试图在两国势力之间达成平衡。

然而，此等伎俩很快被法国人识破。

1883年，法国政府违背之前的协议，要求马达加斯加割让南纬16度以北的土地，并将外交事务交由法国主导。

在面对法国的强硬要求时，马达加斯加梅里纳王室无法拒绝，只能以敷衍搪塞来应对。

就在相持之际

来自北方的楚国大军如潮水般汹涌而来，兵分三路强行登陆马达加斯加岛北部，中部和南部的重要港口，并且一路攻城略地，燃起了遍地战火。

远征军送达以后，以镇西号和镇北号铁甲舰为首的铁甲舰队，改为执行封锁任务。

舰队封锁了马达加斯加沿海的重要口岸，断绝了其与非洲大陆之间的海上联系。

移民船和运输船在运载了当地大量的战俘和女人后，立刻返航前往东非公司辖区，分别停靠定海港，明月城和岬湾港等地。

这些移民船用于接载下一步运输的大量民兵，继续南下增援东非远征军，巩固对马达加斯加岛的全面军事占领。

返程的时候，将继续运送数万名土著男女俘虏，用于补充东非殖民地的人力资源，如此往复。

俘获的男丁可以用于农田劳作，女人可以在人口市场卖个好价格，弥补战争动员的相应高额费用。

东非远征军司令长官潘天寿中将与东非公司达成的备忘录显示，军方将无偿的押送40万俘虏，男女各半，给予东非公司用于抵偿各种费用和进行一定的补偿。

东非公司承担了远征军在军事行动期间的所有粮草，肉类和后勤物资供给，提供运输，4万余民兵和三千余匹战马，还有其他各项必要的支持。

真算起来，这可是一笔巨大的投入。

仅动员这4万余名华裔民兵，就让东非公司损失了4万个华人家庭的顶梁柱，到了马达加斯加估计很难收的回来了。

远征军方面做出适当的补偿，这就很合理了。

毕竟东非远征军是一方，东非公司是另一方，双方互不干碍，没有单方面做贡献的道理。

一个对军部负责，一个需要对殖民地部负责，东非公司拿到这批年轻的俘虏人口，也不会有哪个官僚将好处揣到自己口袋里去。

还是用于殖民地建设，包括当前紧要的天堑计划，因为高强度劳动的因素，每个月消耗的人力都达上千人，需要源源不断的补充。

这是国王陛下亲自指定的重大海上国防工程，东非总督府就是再有一个脑袋，也不敢延误工期，只能不计代价地将这些黑人奴工往死里用。

在3月底的时候

天堑计划的丕林主岛山腹主要塞和七兄弟岛的副要塞中，贯通山腹的主通道已经全面打通，具备了初始安放要塞重炮的能力。

当前阶段，正在投入更多的人力推进第二阶段建设，在山腹主通道的基础上，向两侧打出多少不一的支线，数量繁多的洞库，并且用高强度钢筋混凝土浇筑内壁。

营建海岸全遮蔽式炮台，主要塞8座主炮台，副要塞三座主炮台，可以安置当今世界最先进的343毫米大口径岸炮，足以令任何敌人望而生畏。

所谓的全遮蔽式炮台，是相当于敞开式炮台而言。

主要塞的炮台是建造在洞窟中，面向主航道一侧，打透岗岩山体建成，且用钢筋混凝土加固，再覆盖土石草木掩饰起来。

8座主炮台分为上下两层，呈上三下五的结构，计划安放对顶级铁甲舰都有巨大威胁的343毫米大口径岸炮，用于封锁主航道。

除此之外

还有三个海岸炮兵阵地，装备280亳米至152毫米不等口径的岸炮，加上暗堡机枪阵地与永备壕沟，共同构成严密的要塞炮火体系。

七兄弟岛上设置的副要塞，炮台正对西北方，主要控制欧洲方向的敌军来犯。

这与主要塞炮火和岬湾港的红海舰队力量，共同构成“天堑要塞”的主体部分。

到了第三阶段，天堑要塞将主要营建暴露出山体的要塞主体部分，以大块石料砌筑，外层覆以高密度布置的钢筋混凝土，厚达二尺以上，形成坚固的永备要塞工事。

自4月初开始

天堑要塞全面进入第二阶段的火热建设中去，预计建造工时15个月，将于1886年6月底前建成第二阶段洞窟炮台工事。

东非公司为此投入的黑奴业已高达6600余人，缺100补100，缺1000补1000。无论如何要保证“天堑计划”按照时间节点建成。

为此耗费再多人力，那也在所不惜。