第498章 第587马尼拉新面貌(1/2)
第498章 第587马尼拉新面貌
变化简直太大了!
李经羲回到阔别十余年的故乡,王国本土的这一切都发生了翻天覆地的巨变,让他看着目不暇接,心中涌动的自豪与骄傲交织的情绪。
从侯爵封地的甲米地府到马尼拉,距离不过26公里。
如今大马尼拉的城市规模比十多年前扩张数倍,零次栉比的房屋和大大小小的工坊建筑,已经扩展到了远郊,距离甲美地不远了。
政府如今收紧了用地,举房建设用地和改造房屋都需要得到审批,不允许随意私搭乱建,违者予以惩戒。
大马尼拉周边已经形成了7个卫星城镇,散落在马尼拉周边,有宽敞便捷的道路联通,形成了规模相当大的城市集群。
一大清早
李经羲乘坐自家的宝马牌轿车出来,很快就驶上了宽敞平整的柏油马路,司机车子开的很稳。
他坐在后座上,从车窗向外看去。
清晨的道路边已经有很多人了,有的去吃早餐,有的去上工,有的开摊子吆喝买卖,充满了生活的烟火气。
轿车从甲米地侯爵府出来,很快的驶过街道,向着通往马尼拉的大道行去。
几分钟后
轿车已经驶出了城市,道路两侧出现大片的水稻田,还有一些村庄和赶着羊群出门的农民,顺着车窗透进来夹杂着泥土和草木混杂的清新空气。
这片田庄,也属于侯爵府封地,租赁给华人移民耕种。
一般在几年后,这些华人移民清偿了移民贷款本息,手里多少有点本钱,就会居家搬迁到城里做工。
或者踏上二次移民的道路,追寻属于自己的农场梦想。
贵族封地农场的华裔移民一直在流动,能够稳定的只有来自皖北李氏一族的宗亲乡里,他们都是封地村庄中的大户。
有着属于自己的田地,房屋和店铺,侯爵府赏给这些乡里宗亲数十至数百亩不等的土地,而他们则是负责管理乡村农业生产,收取粮税,额外还能拿到一份薪水。
真正的底层佃户,流动性一直比较大,隔上四五年就换一茬。
新移民在没有拿到“蓝纸”之前,不能够完全享受楚国给公民的优惠待遇,也不能随意流动,这是法律明文规定的事项。
到了今天
经历了长达十余年的基层历练,李经羲更能体会到这项政策的深意。
那就是通过4~5年的时间,逐渐培养起华人移民对楚国的归属感,认同感和自豪感,在他们的心里打下深深的烙印。
今后无论移民前往哪个边疆殖民地,对楚国本土始终有一份眷恋之情,这对维护王国的完整和统一具有重要意义。
大英帝国殖民地遍及世界,总面积超过3300万平方公里,即便远在万里之遥的澳洲和新西兰,也没有因此产生严重隔阂,始终对英伦三岛本土怀有朴素的向往之情。
除了语言,文化,宗教的认同感之外,因为国家强大而带来的自信和归属感同样重要。
楚国内部有一种声音:
认为王国疆域太过分散,至今还在持续扩张殖民,不利于长久的统治,是走向了一条歧路。
楚王陛下亲自出面,对这种言论斥之为“些许蝇营狗苟之徒,鼠目寸光之辈,焉知天下之大?妄论国政,罪莫大焉。”
“西人不远万里泛海而来,以坚船利炮打开神洲藩蓠,殖民南洋。西人可为,我堂堂华夏天朝苗裔难道就做不得吗?”
“长他人志气,灭自己威风。”
“大楚数万里之疆域涵盖太平洋两岸,远至西非,皆为吾之王统,神圣不可侵犯。”
“妄议丧权失地者,皆为国贼。”
楚国内政部闻旨雷霆出击,黎庭扫穴般抓捕了一大批来自满清思想腐朽的旧文人,直接递解到了偏僻荒岛上的文山煤矿,这辈子是断然出不来了。
其家人子女皆遭殃及,经过这一番的整肃,国内舆论界为之一清。
看着窗外不断后退的风景,李经羲内心感叹陛下的果决手段,当真起到了立竿见影之效,实乃治国安邦明君也。
这一下,属实又学到了。
这些唱反调的言论,对王国推行的殖民扩张大政混淆视听,殆害甚重,实不容姑息。
只不过民间舆论导向极为敏感,即便是内阁诸公,亦不敢贸然言及对错,那是属于王的权柄。
楚王态度明确后,朝堂上下就掀起了一股肃清之风,随之席卷到社会上。
从舆论界,教育界到工商企业人士,举凡有不当言行者,查证后皆严惩不贷。
车辆顺着笔直的大道前行,清新的风儿吹拂进车内。
李经羲杂乱的思绪翻滚,前方就见到大片大片的房屋建筑,夹杂着一些庙宇和道观,车辆也随之多了起来。
这里,已经抵达马尼拉的远郊。
远远能看到前方建筑高大的剪影,马尼拉最高大的建筑是去年底落成的皇家南洋银行新总部,位于巴拉望街,那是一栋高达11层的钢筋混凝土建筑,总高度达到53米。
楼顶是典型的华夏式檐梁结构,屋顶覆盖着黄铜瓦片,是由宿雾的匠人巧手制作而成,每一片长1.2米,宽0.8米,互相间可以铆扣在一起。
每年马尼拉的季风期,呼啸而过的季风虽然遭到周边山峦的极大削弱,依然能够达到六~七级,在50米的城市高空还不止。
这种稳固的铜瓦结构,能够有效的抵御南洋的狂暴飓风侵袭。
这在楚王宫和楚国各大政府部门殿阁建筑中得到普遍应用,大气又上档次,不腐不锈蚀,经年累月的使用依然光亮如新。
唯一的缺点,就是太贵。
皇家南洋银行新总部内,设有八部电梯可供上下,那是一栋极其坚固而宏大的建筑,彰显出楚国第一银行的雄厚实力。
轿车很快驶入城内,沿着宽敞而平整的大道一路疾行。
在一些繁忙路口处,能看到架设在空中的人行天桥,行人顺着台阶走上去,才能够横穿马路。
在人行天桥的下面,是川流不息的马车和汽车,还有叮叮当当的有轨电车,电车上满载了上早班的乘客。
在繁忙的主要路口
有手臂佩戴袖章的巡警指挥交通,还有骑在高头大马上的骑警顺着街道缓缓前行,维护街市的秩序。
在楚国的大中城市中,有轨电车越发的普及,马尼拉就有一家专门制造有轨电车的大型工厂,对普及这种新式公共交通方式起到了极大的推动作用。
现如今,往日常见的公共马车早已经销声匿迹,再也看不到踪影。
城市中的马车只有贵族马车和富商的马车,以及部分运货马车,这些马车都要缴纳一笔不菲的卫生费,普通人家可养不起。
楚国城市中的汽车,比欧洲城市要多的多,也普及的多。
作为世界上最先发明汽车的工业国家,各种品牌的汽车和卡车如雨后春笋般出现,造型不一,性能各异。
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