第79章 顶尖的车手天赋（1/2）

第79章 顶尖的车手天赋

“松本，你确认没有说错，中国新人雨地跑出了2分19秒336的最快单圈？”

中岛悟有些震惊，没有谁比他这位前f1车手，更加了解铃鹿赛道雨天圈速极限是多少。

这种圈速让当时的小林可梦伟来开，雨天都不一定能跑出来，中国那个叫做陈向北的新人第一次试训就跑出来了，简直就是不可思议！

“确定。”

松本布朗咬牙切齿的回了一句，中岛悟这种再三确认，相当于往自己伤口上撒盐。

“你先出去吧，我会跟泽野总监再聊聊。”

“是，中岛校长。”

听到这句话，松本布朗脸上流露出惊喜神情，看来自己留校有了转机。

事实上中岛悟想跟泽野弘树聊的，根本就不是他解约问题，而是关于陈向北的潜力问题。

松本布朗该滚蛋还是得滚蛋。

要知道本田铃鹿赛车学院创建目标，从来不是培养一个跑雷诺这种初阶方程式的车手，他们始终是想要冲击赛车界最高殿堂f1。

本来中岛悟已经培养了个天才少年，那就是他的儿子中岛一贵。

赛车世家出身的中岛一贵，07年替补加入威廉姆斯车队，就如同他父亲当年的路程一样，08年签约成为正式车手，也是目前日本的第二位正式f1车手。

再算上准f1车手小林可梦伟，可以说在这个时代日本赛车界天才迎来井喷，居然同一时间段拥有三位f1车手，放在欧洲赛车强国都不逞多让。

可是中岛一贵同样充斥着个性跟叛逆，他为了向世人证明自己拥有天赋跟实力，而不仅仅是f1车手中岛悟的儿子，14岁那年毫不犹豫的转投了丰田阵营。

就这样，两父子相当于处在“敌对方”。

既然儿子“叛变”到丰田去了，中岛悟自然得为本田阵营，再打造出下一位f1级别车手。

他原本的目标放在了星野义身上，现在陈向北的训练成绩过于惊人，可能得多增加一个考虑选项了。

没过多久，接到通知的泽野弘树就来到校长办公室。

“中岛校长。”

泽野弘树进来后鞠了一躬，对方不仅仅是上级关系，还有着日本英雄的地位摆在那里。

“泽野，中国新人刚才雨地最快单圈，真跑出来2分19秒336的圈速吗？”

“是的。”

“赛道监测数据没有出错？”

中岛悟的第一反应，也是赛道设备出现问题。

“没有，水谷跟渡边检测过。”

听到这个回答，中岛悟脸上表情有些精彩，这种情况还真是有些超乎他的认知。

看见中岛悟神情变化，泽野弘树补充道：“中岛校长，我正打算联系华赛支援的宫本志雄，让他找寻陈向北的详细受训资料。

“这种实力，应该在卡丁车阶段有很出色的成绩。”

泽野弘树不信陈向北卡丁车履历完全空白，如果中国新人有过多年卡丁车训练经历的话，那么天赋等级就要大打折扣。

毕竟十八岁多年训练的“新人”，理应要比十六岁的学员强。

“好，你去询问一下。”

“另外把今天陈向北赛道数据发给我。”

中岛悟打算亲自看看，陈向北的跑圈录像跟赛道数据。

要知道本田将在08年底官宣退出f1，到时候罗斯·布朗会以1英镑的价格收购。退下来的本田f1赛事团队成员，“中岛企划”赛事公司准备招纳一部分。

中岛悟想要征战更高级别的方程式赛事，就必然需要更强力的赛车团队，现阶段谁还能强过本田f1车组？

同时中岛悟还在寻找潜力车手，当作未来车队的储备人才，陈向北这个雨地实力跟最快单圈，已经吸引到他的注意力。

“是，中岛校长，我拷贝一份传送过来。”

答应之后，泽野弘树就退出了房间。

陈向北自然不知道本田赛车学院高层之间的对话，他签订完车手合约之后，就自顾自的前往健身房进行体能锻炼。

赛道驾驶的成本极其高昂，特别是到了方程式赛车阶段。哪怕本田集团财大气粗，也不可能无限制的支持多名学员，进行赛道实车训练。

大多数情况下，进入赛车学院的车手，还是以体能训练跟模拟器训练为主。

体能训练这块，华赛跟本田赛车学院没多大差距，毕竟器械这些东西又不贵，车手训练项目也不复杂，两者更大的区别还是在赛车模拟器。

要知道学院或者车队的模拟器，都是属于工程师“私人订制”的那种，市面上往往不会出现。

哪怕有，也是退役的老款。