第二十六章 醒过来的才叫梦 1（1/2）

() 1蹲下身体，轻轻地抚摸着那块不大的石碑，闭上眼，用手指一点一点的沿着“51”这几个数的笔画慢慢地，慢慢地用心书写了一遍。

一块普通的不能再普通的花岗岩，就和这青藏高原上无数块坚硬的石头一样的普通、毫不起眼，却因为背负了这么几个简单的数字，而成为了让人望而生畏的高度，成为了无数人心中的那一块圣地！

天空中还在飘着清凉凉地雪花，就那么zì yóu自在的随意的飘落着，刚才那驱赶着冰雹和雨水砸向我们的狂暴山风，此刻躲得无影无踪。

安静！四周是出奇的安静，我转过身，坐了下来，靠着刻着红sè数字的石碑，点上颗烟，笑呵呵地看着在山口坡顶上走来走去的兴奋的队友们。

海拔51公尺的山口，不单单是青藏线的最高点，对于大多数人来说，也许就是他们这一辈子的制高点。

上坡的路算不上是漫长和陡峭的，甚至比我们走过的一些路段还要平坦的多，但对这座安静巍峨的大山，我们依然充满着最敬畏的景仰。

因为她的绝对高度赋予了这座山口对我们的特殊意义，为了“51”这几个数字，我们吃了多少的苦头，走了多少弯路！

这就像人生一样，有了理想，才有了为理想奋斗的过程，也许这个理想经历了千辛万苦实现了，也许这个理想不管吃多少苦忍受多少的挫折就是可望而不可及，但是它在我们的一生中都是我们能昂起头去活着的理由！

站在这个高度上，我们才是腰杆挺直的人，不再是卑躬屈膝的小公务员，不再是被生活煎熬的底层艺人，不再是于老婆、父母亲友、朋友同事眼中的窝囊废，不再是一事无成的败家子，不再是见了谁都要虚假问好的推销员，不再是白领、蓝领，不再是一群被世俗被生活麻木了的人。

今天站在唐古拉山口的是一群纯粹的人，一群恢复了血xìng和雄xìng的男人，没有贫富贵贱之分，没有信仰学识的差异，这里只有一群有尊严有骨气有胆量的汉子！

雪还在宁静地下着，远远近近的山坡和谷地都变成了白茫茫一片，天空中在云朵缝隙中调皮地钻过来的阳光，把云团的影子丢在了雪地上，明暗交替的影像中，时间仿佛都凝固在了这一刻。

还得走啊，路还没到尽头，就像生活，只要还没到最后咽气的时候，就得走下去。

招呼大家准备赶路，还有300多公里才能到今天预期的目标地——那曲。

理想就是那么梦幻，现实就是这么残酷，呵呵，在山口上高兴感动激情了半天，这要接着开路了，车打不着火了！

我的老铁马就像一个快要病死的人，喘息的呻吟声渐渐的微弱下来，终于不管怎么折腾，再也发不出任何声响。

华子鼓捣半天，最后给的结论是，油嘴子估计积炭太严重了，加上两场雨下来，线路也出现问题，不知道什么部位连电造成全车没电。

最后的尝试也宣告失败，我直起身，心中无比的烦躁，雪这时候也停了，我想着难道这就是天意，注定活动到达这个最高点就要结束吗？种种的憋闷和委屈再次涌上心头，又气又急之下，我一脚把摩托车踹倒在路边，又疯了一样冲过去想把它掀到山坡下去.

老范和大胖他们赶紧过来把我拉住，小辫他们几个把车从坡下扶起来，挺费劲地推回到路上。

500多斤的车，先别说在这走路都喘的地方抬上后勤车是多痛苦的事情，就说把后勤车上腾出块地来都不是件容易的事。

大家七嘴八舌的劝了我半天，我刚才失去理智的大脑才算平静下来，想来想去，也只能召集大家把车抬上后勤车，到了那曲再修修看。

做这个决定还真难为情，如果是为别的队友做这个决定，我是一定要第一个挽袖子上去抬的，可今天偏偏是我得车要麻烦大家，心里不是个滋味。

刚要宣布这个决定，自从被拿掉队长后就不怎么爱说话的大胖先发言了。大胖的意思是从山口南下到安多基本都是下坡路，干脆蹬车走，这样既不用抬车费劲，也能出个行进速度。

别的队员也都赞同这个决定，毕竟蹬车走，是玩车人司空见惯的事情，老玩家轻车熟路地都会这一手。

山口又开始飘起雪花，不能再耽误下去，我同意了蹬车走的建议，除了车况自身难保的小辉和开着动力严重不足美人鱼的小胖以外，其他人两两搭组，轮换着蹬车，目标是90公里外的安多城。

第一组是大胖和小马，一左一右地蹬着我得车，开始了90公里的跋涉。

刚翻过山口，漫天的雪花停留在了身后，取而代之的是迷蒙的细雨，国道湿滑又是下坡路，没有动力的摩托车非常不好掌控，我自己尚且在凄风冷雨中大汗淋漓，带着我一起赶路的弟兄们的辛苦就可想而知了。

弟兄们就这样替换着，一脚踩着自己车的踏板，一脚蹬着沉重的铁马带着我向安多赶去。我不敢转脸或者从后视镜里看他们，5000多米高度，走路还要大喘的情况下，弟兄们无怨无悔带着我赶路，肝胆相照！

人生总是这样，幸福总是短暂无多，磨难却总是没有尽头。车坏了，风雨也联袂而至，夹杂着小冰雹。我和大胖的头盔面罩在XIN疆一路被热浪烤花了，要看清路况必须把面罩掀起。雨水和冰雹肆意打在脸上，真疼！那可是种无处躲藏的刺痛。

本来想着路过“天下第一道班”的时候，去给人家养护工人递颗烟，表达下咱对能在这么高海拔的地方做着异常艰苦的工作的人们的一点敬意，可车坏了，又是无边无际的风雪雨雹的紧紧相随，只能在路过道班的时候，给路边的工人们挥了挥手，以表寸心。

翻越头二九山（号称小唐古拉山，海拔5167米）的路程是那么的漫长，其实30公里的路在平时也就是半小时的光景就能跑完，可带着我这样连人带车快700斤的累赘，爬坡确实是超乎想象的困难。

因为面罩花了，掀开面罩迎着风雨赶路的后果是冰冷的雨水一点点地从领口渗透进来，里面的摩托服和内衣基本都被水浸透，身上一阵阵地打冷战。身上冷，手也就越来越僵硬，眼看就要握不住把了。